Note automatique : Automatique
Poids (KG) : 25000 kg
Châssis : Howo
Puissance : 371/2200 chevaux
Consommation de carburant (L/100 km) : 29
Le camion-citerne compacteur SINOTRUK HOWO, produit par CSCTRUCK, est spécialisé dans la collecte efficace des déchets ménagers et autres déchets compressibles des citadins. Doté d'un compartiment à déchets étanche, d'un système hydraulique et d'une interface opérationnelle, ce véhicule fonctionne comme une unité cohérente. Sa conception assure un confinement complet tout au long des processus d'autocompression, d'autovidage et de compression, canalisant les eaux usées vers un réservoir dédié. Les composants clés des camions-citerne compacteurs sont importés et offrent des performances supérieures, telles que la haute pression, des mécanismes d'étanchéité impeccables, une grande facilité d'utilisation, des dispositifs de sécurité et des fonctionnalités permettant d'économiser la main-d'œuvre. Cette combinaison de fonctionnalités garantit non seulement l'efficacité opérationnelle, mais souligne également la capacité du camion-citerne compacteur à répondre aux exigences de la gestion des déchets urbains avec précision et fiabilité.
CARACTÉRISTIQUES
1. Les composants clés du système hydraulique, notamment la vanne de commande, le vérin à huile et la canalisation de raccordement, bénéficient d'une conception avancée, de performances fiables, d'un fonctionnement convivial et d'un entretien facile.
2. Utilisant un système de contrôle électronique de pointe, doté d'un PLC (contrôleur logique programmable) importé pour un contrôle intégré parallèlement au fonctionnement manuel.
3. Dotée d'une soupape de contre-pression, la soupape de commande de la plaque de poussée facilite la compression bidirectionnelle des déchets. Ajustant automatiquement l'espace de réception des déchets, la plaque de poussée se déplace vers l'avant du corps, garantissant ainsi une efficacité de chargement optimale.
4. Un système de surveillance arrière en option est disponible pour une surveillance visuelle transparente pendant les opérations de chargement et de déchargement de la cabine.
5. Équipé d'un bouton de frein d'urgence dédié, le mécanisme de pressage des déchets s'arrête dans n'importe quel état ou position, donnant la priorité à la sécurité de l'opérateur et de l'équipement.
6. Les utilisateurs ont la possibilité de choisir parmi différents mécanismes de collecte adaptés aux différentes méthodes de collecte des déchets.
|
|||
Numéro de modèle | QDZ5251ZYSA | ||
Numéro de châssis | ZZ1257N4341W | ||
Type de conduite | 6*4 | ||
Poids de charge nominal (kg) | 10000 | ||
Poids à vide (kg) | 15000 | ||
Masse totale (kg) | 25000 | ||
Dimensions hors tout (L x l x H) mm | 9980*2500*3650 | ||
Diamètre de braquage minimal (m) | 21,6 | ||
Vitesse maximale (km/h) | 90 | ||
Consommation de carburant (L/100 km) | 29 | ||
Moteur | Marque SINOTRUK, WD615.47, EURO-2 | ||
Puissance en chevaux (ch/tr/min) | 371/2200 | ||
Volume du corps (m3) | 18,5 | ||
Volume de remplissage (m3) | 2,5 | ||
Durée d'un cycle(s) de chargement | <25 | ||
Durée d'un cycle(s) de déchargement | <40 | ||
Pression de freinage maximale (kgf) | >35000 | ||
Transmission | HW19710, 10 avant et 2 arrière | ||
Embrayage | Diamètre 430 mm, fonctionnement hydraulique avec assistance pneumatique | ||
Essieu avant | HF7 | ||
Essieu arrière | ST16 | ||
Pilotage | ZF8098 | ||
Frein | Frein de stationnement à double circuit d'air comprimé, frein auxiliaire à échappement du moteur, ABS en option | ||
Pneu | Pneu radial 12.00R20 |